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    佛山机器人上流水线 破解招工难

    发布日期:2015-03-05  来源:南都网  作者:机器人之家  浏览次数:460
    导读
    如何解决“招工难”?每到春节,工厂的招聘主管们为招工更加忙碌,中小企业把招工启事贴到附近的马路上,大企业还会直接跑到内地省份招募,以对付春节前后更为短缺的用工局面。
           据机器人之家新闻中心报道:如何解决“招工难”?每到春节,工厂的招聘主管们为招工更加忙碌,中小企业把招工启事贴到附近的马路上,大企业还会直接跑到内地省份招募,以对付春节前后更为短缺的用工局面。面对“招工难”,不少有实力的企业开始选择用智能装备代替人工,有公司为提高生产效率,用机器人、智能装备来代替人工,这将进一步逼迫着劳动密集型企业转型升级,将会把劳动密集型和低效能的企业慢慢淘汰掉。“机器人速度更快,不抱怨加班。”有人这么说。南都记者昨日走访时,有佛山汽车企业表示,机器人生产节省超过6成人工。

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    漫画:张建辉

      汽车业:大量应用机器人 用工紧缺不明显

      节后招工难,这一问题或在佛山汽车生产基地影响并不大。昨日,南都记者走访佛山多个汽车生产企业获悉,为解决行业招工难,普工流失大的问题,汽车行业的机械化水平已经相当高,原来一条流水线需要15人的,换用机器人生产之后,如今只需要2到3人,节省人手超过6成。

      佛山汽车制造企业有在南海狮山的一汽大众,生产发动机的本田,福迪公司,此外还有北汽福田,佛山本地的飞驰客车等。据业内人士称,机械化生产基本解决行业用工需求。

      拥有华南地区最大冲压中心之称的南海一家汽车企业的有关负责人称,早在去年年底,企业已经从德国进口两台320吨压力机,经过调试,节后已经开始投入使用。该机器可以同时进行5个模器的生产,原来一条流水线上,要15个工人,如今只需要2个操作工便足够。

      “在焊接、涂装、总装生产线上,主结构几乎都是用机器人了,基本告别人工操作。”一名骆姓经理称,在狮山一些汽车企业,用机器人组装一台车,在几分钟内便完成。而用人手组装这上千个零件,则根本不可能。

    编辑:张海云

     
     
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