新款机器人的翅膀以碳纤维和聚酯薄膜打造，每个翅膀上都装有3D打印而成的鸟类腕关节装置，这些关节使翼手在翅膀拍打的过程中能够自动折叠和展开。驱动翅膀的翼臂通过肩关节与机器人的身体相连，翼展长度40cm，翼弦宽度8cm。
这种变形技术由斯坦福大学的专家研发，除了躲避碰撞以外，采用这种构造的未来飞行机器人还可以轻松穿过树枝等障碍物，并具备在意外冲撞后迅速恢复的能力。研究团队从研究鸟类和蝙蝠的翅膀入手。在飞行时，鸽子、燕子等鸟类可以把翅膀收拢在身体两侧以通过空隙，研究人员模仿这一动作打造了这款能够自主折叠和展开的机械装置。经过理论研究、数据计算及物理模拟，最终取得了成功。
腕关节装置也使机器翼手在受到硬物撞击能发生暂时性形变，撞击过后再自动展开。这与鸟类羽毛遭遇障碍物时不会损伤翅膀结构完整性的原理相似。此项研究的第一作者Amanda Stowers说：“在遭遇相同的障碍时，鸟类不会受到影响，但大多数飞行器都会损坏。新增的腕关节装置使机翼能在不借助电脑技术或动力、且额外重量最小的前提下抵抗这样的冲击，并自动恢复初始状态。”
2015年早些时候，洛桑联邦理工学院的研究人员设计了一款空陆探索机器人，这款机器人运用了“自适应形态学”技术，可以适应不同地形并自动改变形状，根据行动需要迅速完成行走和飞行模式间的切换。机器人的灵感来源于吸血蝙蝠，有望被运用于搜救队的搜救任务中。
编辑：武亚婵
