最近一个时期，我国机器人产业“遍地开花”，不仅沿海制造业大省掀起“机器换人”热潮，涉足机器人领域的投资也如火如荼。然而，传递出的信息却有喜有忧。
喜的是市场规模巨大、产业方兴未艾。数据显示，近几年我国机器人销量大幅上升，已成为全球增速最快的机器人市场。而且，制造业每万名工人机器人保有量远低于全球平均值，意味着市场仍有巨大增长空间。需求呈井喷式爆发，驱动机器人产业迎来大发展。据不完全统计，全国已建或拟建的机器人相关产业园或基地已逾30个，与机器人“沾边儿”的企业超过了4000家。
忧的是遭遇技术“硬伤”、低端产能过热。一方面，在前沿和关键技术研发上，国内大部分机器人企业和机构基本还处于跟随研究或“山寨仿造”阶段，关键零部件及其可靠性与国外产品差距很大。另一方面，就产业本身而言，国产机器人应用主要还以搬运和上下料为主，处于行业的低端领域，运行中的90%以上工业机器人都不具备智能。技术和产品上的“短板”，直接反映到了市场份额上，外国机器人巨头处于明显的垄断地位。
进一步分析，由于自主品牌薄弱、核心零部件研发滞后，目前我国大多数机器人企业或是以高成本进口零部件后集成组装，处在产业链最低端，产品可掌控利润有限；或是从零部件等方面极力降低成本，盲目扩张生产能力，产品只能聚集在中低端应用领域。这两条路，皆为过去有些产业曾经“走麦城”的失败之路，机器人产业若重蹈覆辙，势必成为换上智能马甲的“打工仔”。
新路在哪里？别无选择，就是自主创新。抢抓第三次工业革命的新机遇，“机器人”有望成为重要切入点和增长点。我国若能通过增强自主创新能力摘下这颗“制造业皇冠顶端的明珠”，将机器人水平提升上去，必将带动机械、电子等多个领域的发展，由“跟跑者”向“并行者”、“领跑者”转变，为我国从制造大国迈向制造强国开拓新的空间、增加新的“筹码”。
加快改变目前“机器人”的尴尬局面，当务之急是建立产学研用有效对接的机制体制，打通技术转化为产品的“最后一公里”，突破长期制约核心零部件攻关的瓶颈。此外，还要加快基础性研究、培育勇于创新的骨干企业、整合行业资源，突破关键技术各个环节，提高我国自主品牌的市场影响力和占有率。
在全球大踏步走向智能化时代的大背景下，把“机器人”的潜力挖出来，后来居上、弯道超车，有待于我们抓住核心技术，在创新驱动发展方面迈出坚实步伐。
编辑：张海云
