“硫化机的自动化程度已经非常高了，接下来硫化机可以和我们的机器人自动化并起来，发展出自动化硫化生产线。”巨轮股份总裁郑栩栩称。
业内人士指出，近来兴起的工业4.0说法，着重体现为信息技术与制造技术深度融合的数字化、智能化制造，被称为中国通往先进制造业的最优路径。一些传统行业纷纷通过与工业技术升级的结合进行产业转型。
【巨轮股份的“机器人创业”】据该公司内部人士透露，机器人业务作为巨轮股份“二次创业”的主角，公司有意使之未来经济总量超过轮胎模具和硫化机这两个现主营业务的总和。而机器人业务的发展，巨轮以十年规划为计。
“公司2013年6月成立机器人事业部，通过扩展产业领域从“制造”转化为“智造”。”上述内部人士向新浪财经透露，目前已经掌握制造高精密RV减速器的关键技术。
业内人士表示，对于工业机器人而言，RV减速器相当于关节，决定作业精度。而目前减速器、驱动器、电机这三大部件的核心技术都由国外掌握。
“我们的减速器是自主研发的，拥有自主知识产权，且我们的机器人产品也配有我们自己做的减速器。”巨轮股份国家企业技术中心负责人孟超向新浪财经介绍，从精度、稳定性、耐久度抑或产品寿命，该减速器都可以和国外产品媲美，达到实用要求。“现在国内市场生产RV减速器的企业真是情况是，大部分无法真正应用到工业机器人上面去。”孟超称。
近期，巨轮股份为中策橡胶集团有限公司定制设计的首条工业机器人自动化线正式投入使用，这也是中策集团首次应用该类型的工业机器人自动化线。孟超乐观估计，2015年巨轮面向轮胎行业的自动化解决方案或会很快推开。借由行业龙头中策的“样板”，预计许多轮胎厂也许会紧紧跟随。
业内人士认为，对于轮胎企业来说，机器人生产线带来的最明显的好处即节省成本和解决招工难的问题。
【借助硅谷天堂实施全球战略】本月初，巨轮股份与硅谷天堂签署了《并购财务顾问协议》，双方将在战略与资本市场领域进行合作，意在对公司实施国内外产业并购和整合的思路进行梳理，提升产业运作效率。
“我们希望通过硅谷天堂的影响力，通过吸收其他力量、包括对上下游行业的并购来弥补我们的短处，提升公司在全球范围的竞争力。”郑栩栩向新浪财经记者表示，
实际上，早在2011年，巨轮股份就通过参股德国欧吉索机床公司，将产业链延伸至海外，并提出本土研发、海外制造、跨国经营、全球覆盖的战略。
“现在已经开始海外布局，亚洲、欧洲、美洲都已经有全资子公司或参与并购的公司，拓展过程也在继续。无论从售后服务或是其他方面，产品越贴近客户越便捷，成本也是最低的。”在孟超看来，从制造来讲，越贴近客户越好。而所谓的“海外制造”，将会是“产品卖到哪里工厂就开到哪里。
编辑：张海云
